តើ​សម្ភារៈ​សន្លឹក​អាលុយ​មីញ៉ូម​សម្រាប់​រថយន្ត​ប្រឈមមុខ​នឹង​បញ្ហា​អ្វីខ្លះ?

1 ការអនុវត្តនៃលោហៈធាតុអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត

បច្ចុប្បន្ននេះ ជាង 12% ទៅ 15% នៃការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមរបស់ពិភពលោកត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដោយប្រទេសអភិវឌ្ឍន៍មួយចំនួនមានលើសពី 25%។ ក្នុងឆ្នាំ 2002 ឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅអឺរ៉ុបទាំងមូលបានប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមជាង 1.5 លានតោនក្នុងមួយឆ្នាំ។ ប្រហែល 250,000 តោនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ការផលិតតួរថយន្ត 800,000 តោនសម្រាប់ការផលិតប្រព័ន្ធបញ្ជូនរថយន្ត និង 428,000 តោនបន្ថែមទៀតសម្រាប់ការផលិតប្រព័ន្ធបើកបររថយន្ត និងប្រព័ន្ធព្យួរ។ វាជាភស្តុតាងដែលថាឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តបានក្លាយជាអ្នកប្រើប្រាស់ធំបំផុតនៃសម្ភារៈអាលុយមីញ៉ូម។

2 តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមក្នុងការបោះត្រា

2.1 តម្រូវការបង្កើត និងស្លាប់សម្រាប់សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម

ដំណើរការបង្កើតសម្រាប់លោហធាតុអាលុយមីញ៉ូមគឺស្រដៀងគ្នាទៅនឹងសន្លឹករមូរត្រជាក់ធម្មតា ជាមួយនឹងលទ្ធភាពនៃការកាត់បន្ថយសម្ភារៈសំណល់ និងការបង្កើតសំណល់អាលុយមីញ៉ូមដោយបន្ថែមដំណើរការ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយមានភាពខុសគ្នានៃតម្រូវការស្លាប់បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសន្លឹកក្រឡុកត្រជាក់។

2.2 ការរក្សាទុករយៈពេលយូរនៃសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម

បន្ទាប់ពីការឡើងរឹងនៃភាពចាស់ កម្លាំងទិន្នផលនៃសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមកើនឡើង ដោយកាត់បន្ថយដំណើរការបង្កើតគែមរបស់វា។ នៅពេលបង្កើតការស្លាប់ សូមពិចារណាប្រើប្រាស់សម្ភារៈដែលបំពេញតាមតម្រូវការជាក់លាក់ខាងលើ និងធ្វើការបញ្ជាក់អំពីលទ្ធភាពមុនពេលផលិត។

ប្រេងដែលលាតសន្ធឹង/ប្រេងការពារច្រែះដែលប្រើសម្រាប់ផលិតគឺងាយនឹងប្រែប្រួល។ បនា្ទាប់ពីបើកការវេចខ្ចប់សន្លឹក វាគួរតែត្រូវបានប្រើភ្លាមៗ ឬសម្អាត និងលាបប្រេងមុនពេលបោះត្រា។

ផ្ទៃខាងលើងាយនឹងអុកស៊ីតកម្ម ហើយមិនគួរទុកនៅកន្លែងចំហរឡើយ។ ការគ្រប់គ្រងពិសេស (ការវេចខ្ចប់) ត្រូវបានទាមទារ។

3 តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់សន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូមក្នុងការផ្សារ

ដំណើរការផ្សារសំខាន់ៗក្នុងអំឡុងពេលនៃការផ្គុំលោហៈធាតុអាលុយមីញ៉ូមរួមមានការផ្សារធន់ទ្រាំ ការផ្សារការផ្លាស់ប្តូរត្រជាក់ CMT ការផ្សារដែក tungsten inert gas (TIG) ការ riveting ការដាល់ និងការកិន/ប៉ូលា។

3.1 ការផ្សារដោយគ្មានការច្រេះសម្រាប់សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម

សមាសធាតុសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូដោយគ្មានការច្រេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយការបញ្ចូលត្រជាក់នៃសន្លឹកដែកពីរឬច្រើនស្រទាប់ដោយប្រើឧបករណ៍សម្ពាធនិងផ្សិតពិសេស។ ដំណើរការនេះបង្កើតចំណុចតភ្ជាប់ដែលបានបង្កប់ជាមួយនឹងកម្លាំង tensile និង shear ជាក់លាក់។ កម្រាស់នៃសន្លឹកតភ្ជាប់អាចដូចគ្នា ឬខុសគ្នា ហើយពួកវាអាចមានស្រទាប់ស្អិត ឬស្រទាប់មធ្យមផ្សេងទៀត ដោយសម្ភារៈដូចគ្នា ឬខុសគ្នា។ វិធីសាស្រ្តនេះបង្កើតការតភ្ជាប់ល្អដោយមិនចាំបាច់មានឧបករណ៍ភ្ជាប់ជំនួយ។

3.2 ការផ្សារធន់ទ្រាំ

បច្ចុប្បន្ននេះ ការផ្សារដែកធន់នឹងអាលុយមីញ៉ូម ជាទូទៅប្រើដំណើរការផ្សារធន់នឹងប្រេកង់មធ្យម ឬប្រេកង់ខ្ពស់។ ដំណើរការផ្សារនេះរលាយលោហៈមូលដ្ឋានក្នុងរង្វង់អង្កត់ផ្ចិតនៃអេឡិចត្រូតផ្សារក្នុងរយៈពេលដ៏ខ្លីបំផុតដើម្បីបង្កើតជាអាងផ្សារ។

ចំណុចផ្សារត្រជាក់យ៉ាងឆាប់រហ័សដើម្បីបង្កើតជាការតភ្ជាប់ ដោយមានលទ្ធភាពតិចតួចក្នុងការបង្កើតធូលីអាលុយមីញ៉ូម-ម៉ាញ៉េស្យូម។ ភាគច្រើននៃផ្សែងផ្សារដែលផលិតមានភាគល្អិតអុកស៊ីដចេញពីផ្ទៃលោហៈ និងសារធាតុមិនបរិសុទ្ធលើផ្ទៃ។ ខ្យល់ចេញចូលក្នុងតំបន់ត្រូវបានផ្តល់ជូនក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការផ្សារ ដើម្បីដកភាគល្អិតទាំងនេះទៅក្នុងបរិយាកាសយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយមានធូលីអាលុយមីញ៉ូម-ម៉ាញេស្យូមតិចតួចបំផុត។

3.3 CMT Cold Transition Welding និង TIG Welding

ដំណើរការផ្សារទាំងពីរនេះ ដោយសារការការពារឧស្ម័នអសកម្ម បង្កើតភាគល្អិតលោហៈអាលុយមីញ៉ូម-ម៉ាញ៉េស្យូមតូចជាងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។ ភាគល្អិតទាំងនេះអាចជ្រាបចូលទៅក្នុងបរិយាកាសការងារក្រោមសកម្មភាពរបស់ធ្នូ ដែលបង្កហានិភ័យនៃការផ្ទុះធូលីអាលុយមីញ៉ូម-ម៉ាញ៉េស្យូម។ ដូច្នេះ ការប្រុងប្រយ័ត្ន និងវិធានការសម្រាប់ការបង្ការ និងព្យាបាលការផ្ទុះធូលីគឺជាការចាំបាច់។

តម្រូវការបច្ចេកទេសចំនួន 4 សម្រាប់សន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមក្នុងការរំកិលគែម

ភាពខុសគ្នារវាងការរមូរគែមអាលុយមីញ៉ូម និងការរំកិលគែមសន្លឹកដែលរមូរត្រជាក់ធម្មតាគឺមានសារៈសំខាន់។ អាលុយមីញ៉ូមមានជាតិដែកតិចជាងដែក ដូច្នេះសម្ពាធលើសគួរតែត្រូវបានជៀសវាងកំឡុងពេលរមៀល ហើយល្បឿនរំកិលគួរយឺតបន្តិច ជាធម្មតា 200-250 mm/s ។ មុំរំកិលនីមួយៗមិនគួរលើសពី 30° ហើយការរមៀលរាងអក្សរ V គួរតែត្រូវបានជៀសវាង។

តម្រូវការសីតុណ្ហភាពសម្រាប់ការរំកិលអាលុយមីញ៉ូម៖ វាគួរតែត្រូវបានអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ 20°C។ ផ្នែកដែលយកដោយផ្ទាល់ពីកន្លែងផ្ទុកត្រជាក់ មិនគួរត្រូវបានរមូរគែមភ្លាមៗនោះទេ។

5 ទម្រង់និងលក្ខណៈនៃការរមៀលគែមសម្រាប់សន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូម

5.1 ទម្រង់នៃការរំកិលគែមសម្រាប់សន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូម

ការរំកិលធម្មតាមានបីជំហាន៖ ការវិលមុនដំបូង ការរំកិលមុនបន្ទាប់បន្សំ និងការរំកិលចុងក្រោយ។ នេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលមិនមានតម្រូវការកម្លាំងជាក់លាក់ ហើយមុំគែមចានខាងក្រៅគឺធម្មតា។

ការរំកិលតាមបែបអ៊ឺរ៉ុបមានបួនជំហាន៖ ការវិលមុនដំបូង ការរមៀលមុនបន្ទាប់បន្សំ ការរមៀលចុងក្រោយ និងការរមៀលតាមបែបអឺរ៉ុប។ នេះជាធម្មតាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការរំកិលគែមវែង ដូចជាគម្របខាងមុខ និងខាងក្រោយ។ ការរំកិលតាមបែបអ៊ឺរ៉ុបក៏អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីកាត់បន្ថយ ឬលុបបំបាត់ពិការភាពលើផ្ទៃផងដែរ។

5.2 លក្ខណៈនៃការរំកិលគែមសម្រាប់សន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូម

សម្រាប់ឧបករណ៍រំកិលសមាសធាតុអាលុយមីញ៉ូម ផ្សិតខាងក្រោម និងប្លុកបញ្ចូលគួរតែត្រូវបានប៉ូលា និងថែទាំជាប្រចាំជាមួយនឹងក្រដាសខ្សាច់ 800-1200# ដើម្បីធានាថាមិនមានសំណល់អាលុយមីញ៉ូមនៅលើផ្ទៃ។

6 មូលហេតុនៃពិការភាពដែលបណ្តាលមកពីការរំកិលគែមនៃសន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូម

មូលហេតុផ្សេងៗគ្នានៃពិការភាពដែលបណ្តាលមកពីការរំកិលគែមនៃផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង។

7 តម្រូវការបច្ចេកទេសសម្រាប់ការស្រោបសន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូម

7.1 គោលការណ៍ និងផលប៉ះពាល់នៃការលាងទឹក Passivation សម្រាប់សន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូម

ការលាងសម្អាតដោយទឹក សំដៅលើការយកចេញនូវខ្សែភាពយន្តអុកស៊ីដ និងស្នាមប្រឡាក់ប្រេងដែលបង្កើតដោយធម្មជាតិនៅលើផ្ទៃនៃផ្នែកអាលុយមីញ៉ូម ហើយតាមរយៈប្រតិកម្មគីមីរវាងអាលុយមីញ៉ូម និងដំណោះស្រាយអាសុីត បង្កើតជាខ្សែភាពយន្តអុកស៊ីដក្រាស់នៅលើផ្ទៃការងារ។ ខ្សែភាពយន្តអុកស៊ីដ ស្នាមប្រឡាក់ប្រេង ការផ្សារ និងការភ្ជាប់ស្អិតនៅលើផ្ទៃនៃផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមបន្ទាប់ពីការបោះត្រាសុទ្ធតែមានផលប៉ះពាល់។ ដើម្បីធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពស្អិតរបស់សារធាតុ adhesive និង welds ដំណើរការគីមីមួយត្រូវបានប្រើដើម្បីរក្សាការភ្ជាប់ adhesive យូរអង្វែង និងស្ថេរភាពធន់ទ្រាំនឹងផ្ទៃដែលសម្រេចបាននូវការផ្សារកាន់តែប្រសើរ។ ដូច្នេះផ្នែកដែលត្រូវការការផ្សារឡាស៊ែរ ការផ្សារការផ្លាស់ប្តូរលោហៈត្រជាក់ (CMT) និងដំណើរការផ្សារផ្សេងទៀតត្រូវឆ្លងកាត់ការលាងទឹកដោយអកម្ម។

7.2 ដំណើរការនៃលំហូរទឹកលាង Passivation សម្រាប់សន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូម

គ្រឿងបរិក្ខារសម្រាប់លាងទឹក រួមមាន កន្លែងបន្សុទ្ធទឹក កន្លែងលាងទឹកឧស្សាហកម្ម តំបន់ឆ្លងកាត់ កន្លែងលាងទឹកស្អាត កន្លែងសម្ងួត និងប្រព័ន្ធផ្សង។ ផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមដែលត្រូវព្យាបាលត្រូវដាក់ក្នុងកន្ត្រកបោកគក់ ជួសជុល និងទម្លាក់ចូលទៅក្នុងធុង។ នៅក្នុងរថក្រោះដែលមានសារធាតុរំលាយផ្សេងៗ ផ្នែកត្រូវបានលាងសម្អាតម្តងហើយម្តងទៀតជាមួយនឹងដំណោះស្រាយការងារទាំងអស់នៅក្នុងធុង។ រថក្រោះទាំងអស់ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនបូមឈាមរត់ និងក្បាលបូម ដើម្បីធានាបាននូវការលាងឯកសណ្ឋានគ្រប់ផ្នែកទាំងអស់។ ដំណើរ​ការ​នៃ​ការ​លាង​សម្អាត​ទឹក​មាន​ដូច​ខាង​ក្រោម៖ ការ​លាង​សម្អាត ១ → ការ​បន្ទាប​ជាតិ​ខ្លាញ់ ២ → ការ​លាង​ទឹក ២ → ការ​លាង​ទឹក ៣ → ការ​លាង​សម្អាត​ទឹក ៤ → ការ​លាង​ទឹក ៥ → ការ​លាង​ទឹក ៦ ការ​សម្ងួត។ ការ​ចាក់​អាលុយមីញ៉ូម​អាច​រំលង​ការ​លាង​ទឹក ២.

7.3 ដំណើរការសម្ងួតសម្រាប់ការលាងទឹក Passivation នៃសន្លឹកបោះត្រាអាលុយមីញ៉ូម

វាត្រូវចំណាយពេលប្រហែល 7 នាទីដើម្បីឱ្យសីតុណ្ហភាពផ្នែកកើនឡើងពីសីតុណ្ហភាពក្នុងបន្ទប់ដល់ 140 អង្សារសេ ហើយរយៈពេលព្យាបាលអប្បបរមាសម្រាប់សារធាតុស្អិតគឺ 20 នាទី។

ផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានលើកពីសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ទៅសីតុណ្ហភាពកាន់ក្នុងរយៈពេលប្រហែល 10 នាទី ហើយពេលវេលាកាន់សម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមគឺប្រហែល 20 នាទី។ បន្ទាប់ពីសង្កត់ វាត្រូវបានធ្វើឱ្យត្រជាក់ពីសីតុណ្ហភាពទប់ខ្លួនដល់ 100 អង្សាសេ ប្រហែល 7 នាទី។ បន្ទាប់ពីសង្កត់វាត្រូវបានត្រជាក់ទៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់។ ដូច្នេះដំណើរការស្ងួតទាំងមូលសម្រាប់ផ្នែកអាលុយមីញ៉ូមគឺ 37 នាទី។

8 សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

រថយន្តទំនើបកំពុងឈានឆ្ពោះទៅរកទិសដៅទម្ងន់ស្រាល ល្បឿនលឿន សុវត្ថិភាព ផាសុកភាព តម្លៃទាប ការបំភាយឧស្ម័នទាប និងទិសដៅសន្សំសំចៃថាមពល។ ការអភិវឌ្ឍន៍នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងប្រសិទ្ធភាពថាមពល ការការពារបរិស្ថាន និងសុវត្ថិភាព។ ជាមួយនឹងការបង្កើនការយល់ដឹងអំពីការការពារបរិស្ថាន សម្ភារៈសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមមានគុណសម្បត្តិដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបានក្នុងការចំណាយ បច្ចេកវិជ្ជាផលិត ដំណើរការមេកានិក និងការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព បើប្រៀបធៀបទៅនឹងសម្ភារៈទម្ងន់ស្រាលផ្សេងទៀត។ ដូច្នេះ លោហធាតុ​អាលុយមីញ៉ូម​នឹង​ក្លាយ​ជា​សម្ភារៈ​ទម្ងន់​ស្រាល​ដែល​ពេញ​ចិត្ត​ក្នុង​ឧស្សាហកម្ម​រថយន្ត។

កែសម្រួលដោយ May Jiang ពី MAT អាលុយមីញ៉ូម