អាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងរថយន្ត: អ្វីដែលអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងសាកសពរថយន្តអាលុយមីញ៉ូម?

អាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងរថយន្ត: អ្វីដែលអាលុយមីញ៉ូមអាលុយមីញ៉ូមគឺជារឿងធម្មតានៅក្នុងសាកសពរថយន្តអាលុយមីញ៉ូម?

អ្នកអាចសួរខ្លួនឯងថា "តើអ្វីដែលធ្វើឱ្យអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងរថយន្តធម្មតាគឺជារឿងធម្មតា?" ឬ "តើវាជាអ្វីអំពីអាលុយមីញ៉ូមដែលធ្វើឱ្យវាក្លាយជាសម្ភារៈដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់រាងកាយរថយន្ត?" ដោយមិនដឹងថាអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានប្រើក្នុងការផលិតរថយន្តចាប់តាំងពីការចាប់ផ្តើមរថយន្ត។ នៅដើមឆ្នាំ 1889 អាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានផលិតក្នុងបរិមាណនិងបោះចោលក្រឡុកហើយបង្កើតបានជារថយន្ត។
ផលិតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិបានដណ្តើមឱកាសក្នុងការធ្វើការជាមួយសម្ភារៈដែលងាយស្រួលជាងដែកថែប។ នៅពេលនោះមានតែទម្រង់នៃអាលុយមីញ៉ូមសុទ្ធដែលមានលក្ខណៈដូចគ្នានឹងសភាពទន់និងមានភាពអាចមានភាពល្អប្រសើរនិងធន់ទ្រាំនឹងច្រេះដែលមានភាពល្អប្រសើរជាងមុន។ កត្តាទាំងនេះបានដឹកនាំក្រុមហ៊ុនផលិតខ្សាច់ធ្វើខ្សាច់ហើយបង្កើតបន្ទះរាងកាយយ៉ាងទូលំទូលាយដែលបន្ទាប់មកត្រូវបានផ្សារដែកនិងប៉ូលាដោយដៃ។
1678152143057
នៅពាក់កណ្តាលសតវត្សរ៍ទី 20 ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តដែលមានការគោរពច្រើនបំផុតមួយចំនួនបានអនុវត្តអាលុយមីញ៉ូមតាមរថយន្ត។ នេះរាប់បញ្ចូលទាំងក្រុមហ៊ុន Bugatti, Ferrari, BMW, Mercedes, និង Porsche ។
ហេតុអ្វីត្រូវជ្រើសរើសអាលុយមីញ៉ូមក្នុងឡាន?
រថយន្តមានម៉ាស៊ីនស្មុគស្មាញមានប្រហែល 300 គ្រឿង។ សាកសពរថយន្តឬគ្រោងឆ្អឹងនៃយានយន្តមានតម្លៃថ្លៃបំផុតនិងសំខាន់សម្រាប់ផលិតកម្មយានយន្ត។
ពួកគេរាប់បញ្ចូលបន្ទះខាងក្រៅដែលផ្តល់ឱ្យរូបរាងដល់រថយន្តនិងបន្ទះខាងក្នុងដែលដើរតួជាការពង្រឹង។ បន្ទះនេះត្រូវបានផ្សារដែកជាមួយគ្នាទៅសសរស្តម្ភនិងផ្លូវដែក។ សាកសពរថយន្តបន្ទាប់មកបញ្ចូលទ្វារខាងមុខនិងខាងក្រោយធ្នឹមម៉ាស៊ីនធ្នូកង់រនាំងក្រណាត់ក្រណាត់បន្ទប់ដឹកអ្នកដំណើរនៅខាងមុខដំបូលនិងបន្ទះជាន់។
1678152194376
សំលេងរចនាសម្ព័ន្ធគឺជាតម្រូវការសំខាន់បំផុតសម្រាប់សាកសពរថយន្ត។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយសាកសពរថយន្តក៏ត្រូវតែមានទម្ងន់ស្រាលផងដែរដែលមានតំលៃសមរម្យដើម្បីផលិតធន់នឹងច្រែះនិងមានគុណសម្បត្តិគួរឱ្យទាក់ទាញអ្នកផលិតស្វែងរកដូចជាការបញ្ចប់ផ្ទៃនៃការបញ្ចប់ផ្ទៃខាងលើ។
អាលុយមីញ៉ូមពេញចិត្តនឹងជួរនៃតម្រូវការទាំងនេះសម្រាប់ហេតុផលមួយចំនួន:
ផាបផាប
តាមធម្មជាតិអាលុយមីញ៉ូមគឺជាសម្ភារៈដែលមានលក្ខណៈពិសេសពិសេសមួយ។ ភាពធន់ទ្រទ្រង់របស់អាលុយមីញ៉ូមនិងភាពធន់ទ្រាំដែលច្រេះធ្វើឱ្យវាងាយស្រួលក្នុងការធ្វើការជាមួយនិងរាង។
វាក៏មាននៅក្នុងទំរង់ផ្សេងៗផងដែរដូចជាសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូម, អាលុយមីញ៉ូម, ចានអាលុយមីញ៉ូម, បំពង់អាលុយមីញ៉ូម, ម៉ាស៊ីនម្ជុលអាលុយមីញ៉ូម, របារអាលុយមីញ៉ូមនិងមុំអាលុយមីញ៉ូម។
ភាពបត់បែនសម្រាប់អាលុយមីញ៉ូមក្លាយជាសម្ភារៈជ្រើសរើសសម្រាប់កម្មវិធីនៃកម្មវិធីស្វ័យប្រវត្តិដែលអាចត្រូវការលក្ខណៈខុសគ្នាវាមានទំហំនិងរូបរាងទិន្នផលកម្លាំងនៃការបញ្ចប់តួអក្សរបញ្ចប់ឬភាពធន់ទ្រាំច្រោះ។
ភាពងាយស្រួលនៃការកាន់កាប់
គុណភាពនៃការសម្តែងនិងភាពបត់បែនអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងតាមរយៈដំណើរការប្រឌិតផ្សេងៗដូចជាដុតនំការធ្វើឱ្យរឹងការងារនិងការចិញ្ចឹមសត្វការគូរចងការចាក់ផ្សិតនិងហូត។ បច្ចេកវិទ្យាផ្សារទំនើបនៅតែបន្តធ្វើឱ្យការចូលរួមអាលុយមីញ៉ូមងាយស្រួលអនុវត្តជាមួយនឹងលទ្ធផលដែលមានសុវត្ថិភាពជាងមុន។
ទំងន់ស្រាលនិងប្រើប្រាស់បានយូរ
អាលុយមីញ៉ូមមានសមាមាត្រដែលមានទម្ងន់ខ្ពស់មានន័យថាវាស្រាលនិងប្រើប្រាស់បានយូរ។ និន្នាការយានយន្តនៅអាលុយមីញ៉ូមបានផ្តោតលើការកាត់បន្ថយទំងន់នៅក្នុងយានយន្តដែលជាគោលដៅសំខាន់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មដើម្បីឆ្លើយតបនឹងគោលដៅនៃការបំភាយឧស្ម័ន។
1678152220573
ការស្រាវជ្រាវបានធ្វើឡើងដោយការបើកបរអាលុយមីញ៉ូមបញ្ជាក់ថាអាលុយមីញ៉ូមនៅលើរថយន្តជួយកាត់បន្ថយទំងន់យានយន្តនិងបង្កើនសេដ្ឋកិច្ចប្រេងឥន្ធនៈនិងជួរយានយន្តអគ្គិសនី (អ៊ីវ៉ា) ។ ចាប់តាំងពីការលើកទឹកចិត្តដល់អតិថិជននិងការលើកទឹកចិត្តផ្នែកបរិស្ថានកំពុងនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃការផលិតអេវ៉ាយើងរំពឹងថាអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងសាកសពរថយន្តនឹងបន្តកើនឡើងជាមធ្យោបាយមួយដើម្បីទូទាត់ទំងន់នៃអាគុយនិងការបំភាយឧស្ម័នទាប។
សមត្ថភាពយានយន្ត
អាលុយមីញ៉ូមអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យមានធាតុផ្សំជាច្រើនដើម្បីពង្រីកគុណសម្បត្តិដូចជាកម្លាំងចរន្តអគ្គិសនីនិងភាពធន់នឹងការច្រេះបង្កើនការប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតរថយន្ត។
អាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានបំបែកជាស៊េរីយ៉ាន់ស្ព័រដែលត្រូវបានកំណត់ដោយធាតុសាហាវសំខាន់ៗរបស់ពួកគេ។ 1XXX, 2xxx, 3xxx, 4xxx, 4XXX, 5XXX, 6XXX ASEY 6XXX ស៊េរីអាលុយមីញ៉ូម 7xxx អាលុយមីញ៉ូមសុទ្ធតែរួមមានយ៉ាន់ស្ព័រដែលត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើក្នុងសាកសពរថយន្ត។
បញ្ជីនៃថ្នាក់អាលុយមីញ៉ូមក្នុងសាកសពរថយន្ត
អមយរ

ស៊េរីអាលុយមីញ៉ូមចំនួន 1XXX គឺជាអាលុយមីញ៉ូមសុទ្ធដែលមាន។ នៅ 99% នៃសន្លឹកអាលុយមីញ៉ូមចំនួន 1100 សន្លឹកគឺអាចធ្វើបានយ៉ាងខ្លាំង។ វាក៏បង្ហាញពីភាពធន់ទ្រាំដែលច្រេះល្អ។ នេះគឺជាយ៉ាន់ស្ព័រទីមួយដែលត្រូវបានប្រើក្នុងយានយន្តហើយបន្តប្រើសព្វថ្ងៃនេះជាចម្បងនៅក្នុងឧបករណ៍អ៊ីសូឡង់កំដៅ។
2024
ស៊េរីអាលុយមីញ៉ូម 2xxx 2xx ត្រូវបានធ្វើឱ្យខូចដោយទង់ដែង។ 2024 ត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងការផលិត Pistons បំបែកសមាសធាតុប្រដាប់ប្រដារគ្រឿងក្រអូបកង់កង់និងប្រអប់លេខនៅពេលដែលវាបង្ហាញពីភាពខ្លាំងនិងភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងខ្ពស់។
3003, 3004, 3105
ស៊េរីអាលុយមីញ៉ូមស៊េរីម៉ង់ហ្គាណែស 3xxx Mangyse មានភាពអាចមានភាពល្អប្រសើរ។ អ្នកទំនងជានឹងឃើញ 3003, 3004 និង 3105 ។
3003 បង្ហាញពីកម្លាំងខ្ពស់ភាពប្រែប្រួលមានភាពប្រែប្រួលនិងសមត្ថភាពគំនូរ។ ជារឿយៗវាត្រូវបានគេប្រើសម្រាប់បំពង់បង្ហូររថយន្ត, បន្ទះ, ក៏ដូចជាការប្រឡាយថាមពលសម្រាប់កូនកាត់និង EV ។
3004 ចែករំលែកលក្ខណៈជាច្រើននៃ 3003 ហើយអាចមានគោលបំណងសម្រាប់បន្ទះត្រីឆ្លាមនិងកាំរស្មីវិទ្យុសកម្ម។
3105 មានការប្រឆាំងនឹងការច្រេះដែលអាចច្រេះបាននិងចរិតផ្សារបានល្អបំផុត។ វាបង្ហាញនៅក្នុងសន្លឹករាងកាយស្វ័យប្រវត្តិសម្រាប់ប្រើនៅផ្នែកខាងចុងទ្វារនិងបន្ទះជាន់បន្ទះ។
មយយយយយាម 4032
ស៊េរីអាលុយមីញ៉ូម 4xxx 4XXX ត្រូវបានធ្វើឱ្យមានភាពស៊ីលីកុន។ 4032 នឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់កាំភ្លើងខ្លីអភិវឺរនិងសមាសធាតុម៉ាស៊ីននៅពេលដែលវាបង្ហាញពីការស្វាហាប់និងភាពធន់នឹងសំណឹកដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។
5005, 5052, 5083, 5182, 5251
5xxx ស៊េរីគឺជាផ្នែកមួយនៃការពេញនិយមបំផុតសម្រាប់សាកសពរថយន្តអាលុយមីញ៉ូម។ ធាតុផ្សំសំខាន់ៗរបស់វាគឺម៉ាញ៉េស្យូមដែលគេដឹងថាបង្កើនកម្លាំង។
5005 បង្ហាញក្នុងការដាក់គល់រាងកាយធុងប្រេងឥន្ធនៈចានចង្កូតនិងបំពង់បង្ហូរទឹក។
5052 ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាយានមួយក្នុងចំណោមយ៉ាន់ស្ព័រដែលមានសេវាកម្មច្រើនបំផុតហើយលេចឡើងក្នុងសមាសធាតុស្វ័យប្រវត្តិកម្មជាច្រើនដែលជាលទ្ធផល។ អ្នកនឹងឃើញវានៅក្នុងធុងឥន្ធនៈសណ្តោងឡានដឹកទំនិញបន្ទះផ្អាកបន្ទះអេក្រង់ដង្កៀបដង្កៀប, ឌីសនិងផ្នែកដែលមិនចាំបាច់ជាច្រើនទៀតនិងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលមិនសំខាន់ជាច្រើនទៀត។
5083 គឺល្អសម្រាប់សមាសធាតុរថយន្តស្មុគស្មាញដូចជាមូលដ្ឋានម៉ាស៊ីននិងបន្ទះរាងកាយ។
5182 បង្ហាញថាជាមេចម្ការសំណង់សម្រាប់សាកសពរថយន្ត។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងពីដង្កៀបរចនាសម្ព័ន្ធ, ទៅទ្វារ, ក្រណាត់, និងចានខាងមុខស្លាបព្រា។
5251 អាចត្រូវបានគេមើលឃើញនៅក្នុងការភ្ជាប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។
6016, 6022, 6061, 6082, 6181
ស៊េរីអាលុយមីញ៉ូម 6xxxx ត្រូវបានធ្វើឱ្យអន្តរាយដល់ម៉ាញ៉េស្យូមនិងស៊ីលីកុនពួកគេមានអួតពីសមត្ថភាពបញ្ចេញសំឡេងដ៏ល្អបំផុតនិងការបោះចោលតួអក្សរដែលបញ្ចប់លើផ្ទៃដ៏ល្អបំផុត។
6016 និង 6022 ត្រូវបានគោលបំណងនៅក្នុងការគ្របដណ្តប់លើរាងកាយទ្វារ, ទ្វារ, ដើម, ដំបូល, Fenders និងចានខាងក្រៅដែលធន់ទ្រាំនឹងភាពធន់ទ្រាំគឺជាគន្លឹះ។
6061 បង្ហាញពីលក្ខណៈបញ្ចប់ផ្ទៃខាងលើនៃការបញ្ចប់ការច្រេះការច្រេះនិងកម្លាំងខ្ពស់។ វាបង្ហាញនៅលើសមាជិកឈើឆ្កាងហ្វ្រាំងកង់កង់សំបកកង់ឡានដឹកទំនិញនិងឡានក្រុងពោងសុវត្ថិភាពនិងធុងអ្នកទទួល។
6082 មានភាពធន់ទ្រាំផលប៉ះពាល់ល្អបំផុតមួយចំនួន។ ដូច្នេះវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់ផ្ទុកការផ្ទុកក្របខ័ណ្ឌ។
6181 កាន់បន្ទះរាងកាយខាងក្រៅ។
7003, 7046
7xxx គឺជាវណ្ណៈយ៉ាន់យដែលមានកម្លាំងនិងមានកម្លាំងខ្ពស់បំផុតដែលមានលក្ខណៈសាហាវជាមួយស័ង្កសីនិងម៉ាញ៉េស្យូម។
7003 គឺជា aly alloy ដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់រាងវ៉ាក់សាំងក្នុងការបង្កើតធ្នឹមដែលមានឥទ្ធិពល, រំកិលកៅអីពង្រឹងកាង, ស៊ុមកាង, ស៊ុម, ម៉ូតូនិង RIMs ។
7046 មានសមត្ថភាពហួតប្រហោងនិងតួអក្សរផ្សារដែកល្អ។ វាបង្ហាញនៅក្នុងកម្មវិធីស្រដៀងគ្នាទៅ 7003 ។
អនាគតនៃអាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងរថយន្ត
យើងមានហេតុផលដើម្បីជឿថាអ្វីដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តបានកើនឡើងនៅចុងទសវត្សឆ្នាំ 1800 គឺនៅតែមានការពិតនៅថ្ងៃនេះ: អាលុយមីញ៉ូមគឺជាជម្រើសលេចធ្លោសម្រាប់យានយន្ត! ចាប់តាំងពីវាត្រូវបានណែនាំដំបូងយ៉ាន់ស្ព័រនិងបច្ចេកទេសធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងបានបង្កើនការប្រើប្រាស់អាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងរថយន្ត។ គួបផ្សំនឹងការព្រួយបារម្ភជាសកលអំពីចីរភាពនិងផលប៉ះពាល់បរិស្ថានអាលុយមីញ៉ូមត្រូវបានរំពឹងថានឹងទទួលបាននូវភាពស៊ីជម្រៅនិងជម្រៅនៃផលប៉ះពាល់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
អ្នកនិពន្ធ: សារ៉ា Montijo
ប្រភព: https: //www.klocknermet.com/blog/aluminum-cars/
(សម្រាប់ការរំលោភសូមទាក់ទងមកយើងបានលុប។ )
បានកែសម្រួលដោយ jiang ពីអាលុយមីញ៉ូម


ពេលវេលាក្រោយ: ឧសភា -22023